Opis

Wyślij zapytanie

Rdzeń gumowy skrętnego jest używany głównie do absorpcji i buforowania wstrząsu.

Jest instalowany na obu końcach pręta ciągu (zwanego również prętem reakcyjnym) osi podwozia pojazdu

Zmniejsz siłę uderzenia napotkaną podczas jazdy.

Rdzeń skrętu produkowany przez naszą firmę jest wykonany z naturalnej gumy, która była wewnętrznie

obrobiony.

Jego twardość jest precyzyjnie kontrolowana między 73 a 76 stopniami brzegowymi i ma doskonałą odporność na zmęczenie,

Odporność na łzę i odporność na uderzenie.

Wał łączący jest integralnie wykuty ze stali nr 45 oraz hartowany i hartowany, co nie tylko

Zwiększa jego siłę, ale także poprawia jego wytrzymałość, znacznie zmniejszając ryzyko pęknięcia lub deformacji.

Aby zapewnić spójność i stabilność jakości produktu, przeprowadzimy ścisłe testy próbkowania

na każdej partii produktów.

Torque-rod-bushing-model-number

BEIBEN TRUCK 40003500413 WMDI TOUMP TOULK

Numer części: 40003500413
Nazwa:Tuleja pręta momentu obrotowego
Specyfikacja:95*57*152*21 mm
Model ciężarówki: BEIBEN TRUCK
Miejsce pochodzenia: WMDI
Torque-rod-bushingA0003500413E7

Od inspiracji po instalację, chcemy pomóc w stworzeniu domu, który napełnia Cię zachwytem i komfortem.

Bushing Torque-Rod

Guma naturalna

Produkcja gumowego rdzenia skrętnego: guma jest wykonana z rafinacji gumy naturalnej, kontroli twardości w stopniach brzegowych 73-76; ma dobre przeciwdziałanie przeciwdziałającym przeciwdziałaniu im wpływowi i inne role.

WMDI

Wykute wałek

Wał łączący jest integralnie wykuty z 45# stal i został zagłębiony i złagodzony, aby zapobiec pęknięciu i deformacji. Jakość testów próbkowania partii jest stabilna.

WMDI

Odporny i trwały

Rolą rdzenia gumowego skrętnego jest głównie absorpcja wstrząsu i bufor: jest on instalowany na obu końcach pręta ciągu (pręta reakcyjnego) osi obudowy samochodowej, która może buforować pewną siłę uderzenia.