Olej olejowy 185 × 210 × 22

Olej olejowy 185 × 210 × 22
Szczegóły:
Funkcje oleju tylnego koła kierownicy (jeden kawałek) obejmują efektywne uszczelnienie, wyjątkową trwałość przeciwko zużyciu, wydajność w ustawieniach o wysokiej temperaturze, ochronę przed korozją, odporność na ekspozycję oleju i wytrzymałość w warunkach pod presją.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

 

oil-seal18521022G13

 

Siełdzie olejowe z uszczelki oleju tylnego koła oleju 185 × 210 × 22 mm

 

oil-seal18521022G7

oil-seal18521022G10oil-seal18521022G8

Nazwa produktu Numer produktu
(specyfikacja)
Odpowiedni
modele
lokalizacja Korzyści z produktu Zalety produktu
Uszczelka olejna tylnego koła kierownicy (jeden kawałek) 185×210×22


Shacman Delon/

Auman Est Delon

tylne koło Funkcje obejmują skuteczną pieczęć, wyjątkową trwałość przeciwko zużyciu, wydajność w ustawieniach w wysokiej temperaturze, ochronę przed korozją, odporność na ekspozycję oleju i siłę w warunkach podciśnienia. Uszczelnienie olejowe typu szkieletu wykorzystuje zaawansowane techniki wulkanizacji próżniowej, aby zapewnić ścisłą fuzję między gumą a metalową ramą, co skutkuje stabilną konstrukcją i długotrwałą żywotnością usług. Wysokiej jakości sprężyny są wykorzystywane do zwiększenia wydajności smarowania i uszczelnienia uszczelnienia na obrotowych wałkach, skutecznie oddzielając komorę oleju od środowiska zewnętrznego. Wewnętrznie zapewnia ograniczenie olejów lub płynów chemicznych na bazie wody w maszynach, zapobiegając wyciekom. Zewnętrznie zabezpiecza elementy mechaniczne przed uszkodzeniem spowodowanym wnikaniem pyłu i piasku

 

Uszczelki olejowe olejowe 185 x 22 x 22 są zwykle instalowane w dolnej części silnika samochodowego, górnego końca przewodników zaworu w głowicy cylindrów silnika, po stronie paska silnika i przy połączeniu z skrzynią biegów. Swoiście:

Dolna część silnika: Jest to ważny obszar zastosowania uszczelnień olejowych, które są zwykle używane w celu zapobiegania wyciekom lub wyciekaniu oleju lub smaru

Górny przewodnik zaworu: Uszczelki zaworów są instalowane na górnym końcu przewodnika zaworu w głowicy cylindra silnika, aby zapewnić uszczelnienie, aby zapobiec wyciekom smaru.

Strona paska silnika: Przedni uszczelka olejowa wałka korbowego znajduje się po stronie paska silnika, aby chronić wał korbowy przed zewnętrznym zanieczyszczeniem.

Połączenie z skrzynią biegów: Tylna uszczelka olejowa wału korbowego jest instalowana w połączeniu z skrzynią biegów, aby zapewnić uszczelnienie obszaru połączenia.

Pozycje te są wybierane w celu zapewnienia, że ​​uszczelka olejowa skutecznie zapobiega wyciekom smaru i zapobiega wnikaniu pyłu lub szlamu, utrzymując w ten sposób dobre warunki smarowania do toczenia lub przesuwanych części tarcia i przedłużającej się żywotności serwisowej.

 

oil-seal18521022G1101

oil-seal18521022G1102

oil-seal18521022G1103oil-seal01

oil-seal02

 

PACKAGEDELIVERY01

PACKAGEDELIVERY02

Corporate-Office

cooperative-partner

PRODUGTION-LINE

 

repository

Popularne Tagi: Oil-seal 185 × 210 × 22 Dostawcy Chiny, fabryka, tania, niska cena, zniżka

Wyślij zapytanie