Charakterystyka produktu:
Główna obudowa reduktora i gniazdo łożyska przyjmują integralną strukturę z lekkim ciężarem własnym.
Technologia różnicowa dużej pojemności MAN
Technologia strukturalna i technologia montażu są dobre, a stopień serializacji i generalizacji jest wysoki.
Piasta przyjmuje zespół łożyska, który jest łatwy w montażu i ma długą żywotność.
Zwiększyć filtr oleju, zapewnić czystość oleju przekładniowego, poprawić żywotność kół zębatych i łożysk.
Status wyboru ：
Dostępny współczynnik prędkości: 4,11; 4,63; 5,29。
Zakres zastosowania ：
Nadaje się do pojazdów drogowych.
| Model | MCY07 Pojedynczy most tylny |
| rodzaj | Centralne, jednostopniowe opóźnienie, tłoczenie i obudowa osi spawalniczej |
| Nominalny nacisk na oś (kg) | 7200 |
| stosunek prędkości | 4,11 / 4,63 / 5,29 |
| Odległość środka gniazda sprężyny płytkowej (mm) | 1020 |
| Standardowy bieżnik (mm) | 1796 |
| Blokada mechanizmu różnicowego | |
| Formularz hamulca | Typ bębnaФ320 × 130 / Typ bębnaФ400 × 155 |
| Waga: bez smarów (kg) | 352/414 |
| Metoda instalacji koła | Ф 245–6 × M20 × 1,5 / Ф275–8 × M20 × 1,5 |
