17 stycznia 25 bezzałogowych elektrycznych kontenerów, które zostały zbadane i opracowane wspólnie przez SINOTRUK, Port w Tianjin i TRUNK i osiągnęły wiodący na świecie poziom zautomatyzowanego terminalu, przeprowadziły pierwszą na świecie operację całych statków z powodzeniem w Porcie w Tianjin , która ustanowiła „model chiński” w celu inteligentnej modernizacji portów na świecie.
Pojazdy używane do obsługi pierwszej na świecie bezzałogowej elektrycznej ciężarówki do przewozu kontenerów zostały opracowane i dostarczone przez SINOTRUK, a oparte na platformie technicznej serii HOWO, pojazdy te zostały zintegrowane z najnowocześniejszymi na świecie innowacyjnymi technologiami, takimi jak AI, Internet pojazdów, przetwarzania w chmurze, nowej energii i nowych materiałów itp. oraz po raz pierwszy zrealizowano masową produkcję w Chinach.
Udana eksploatacja całego statku była pierwszym znaczącym przełomem w zastosowaniu na dużą skalę bezzałogowego elektrycznego kontenera SINOTRUK, który zapewnił „chińskie rozwiązanie” zautomatyzowanego terminalu kontenerowego na świecie i przyczynił się do „chińskiej mądrości”.
